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October 24, 2022

¿Por qué las aerolíneas son muy estrictas en los pesos de equipaje pero no el peso de una persona?

De una manera muy indirecta, las aerolíneas cobran por peso. Simplemente cobran a todos por igual. Por qué no pueden preguntar a las personas. Las personas son tan sensibles sobre su peso que incluso preguntar por él puede ser desagradable mucho menos cargar de manera diferente.

Sin embargo, un avión tiene un límite de peso. Todo lo demás que va a un avión se pesa y calcula antes de que el avión despegue. ¿Pero qué pasa con la gente?

Resulta que la FAA tiene una respuesta: utiliza un pre-establecimiento [promedio "basado en el género en su manifiesto de pasajeros. Hay diferentes números para usar en función de cuántos asientos tiene su avión. Cuanto menos tenga, más conservador usted tiene que ser.

La gente se ha vuelto más pesada en promedio a lo largo de los años y esto no ha escapado de la notificación de la FAA. En varias ocasiones se han aumentado las estimaciones de peso.

Estos aumentos estimados tienen un efecto en la industria: más peso del pasajero (incluso estimado) significa menos peso restante para el combustible o para la carga (es decir, equipaje). Eso probablemente aumenta los costos, pero las aerolíneas pasarán esos costos a todos en lugar de específicamente a aquellos que son más pesados.

En algunos casos, las aerolíneas necesitan cobrar a los pasajeros por un segundo asiento. Las regulaciones de seguridad requieren que los reposabrazos puedan bajar, que los cinturones de seguridad deben estar sujetos, etc. Como con las restricciones de peso, las aerolíneas hacen todo lo posible para navegar en torno a este tema delicado, pero surge.

Sin embargo, para aviones muy pequeños, todavía necesitamos pesos de cada pasajero. Simplemente no hay suficientes asientos para que funcione en promedio. Sabiendo que hay Emily por ahí que pueden enojarse mucho con la mención, es importante que los pilotos sean comprensivos. Dicho esto, los pilotos también saben que despegar sobre el peso bruto de Max es muy peligroso. Entonces es nuestro trabajo preguntar, pero tratamos de preguntar cortésmente y discretamente.
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